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爱德华真空泵为什么会卡死?
发布时间:2019-10-25   点击次数:7次
     最近几年,爱德华真空泵在纸机成纸脱水中已经广泛取代了真空泵。但对于透平真空泵和水环泵效率比较问题,有人提出,由于透平式真空泵和水环式真空泵工作原理不一样,通常效率的提法也不一样,因此不能以效率与水环泵铭牌效率做简单的差值比较,来说爱德华真空泵比水环泵效率高多少。
 
    由于某种原因引起电动机超负荷运转,甚至转不动,通常习惯上把这种现象就叫“卡死”爱德华真空泵发生卡死的原因是:弹簧损坏,使旋片受力不匀;装配不当,使某局部受力;由于进气口的滤网丢失或损坏,使外部脏物,金属屑、玻璃屑等落入真空泵腔内。此外,真空泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,与毛刺互相碾括,使端面产生深划痕,最后烧结卡死。当轴和轴套配合过紧时,再加滑润油路不通畅,也会因互相粘碾卡死真空泵长时间不用,真空泵腔内生锈;
 
    爱德华真空泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮湿气体,使真空泵油变成乳浊液或真空泵油结垢甚至结壳真空泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些真空泵的高、低真空室气道上有半圆槽,其上压的橡皮板被压得太紧,堵死了中间气道通路等等,均易使真空泵卡死。这种毛病常常是很危险的,因在卡死瞬间,由于转子使电动机超负荷或转不动,易使电机烧毁。即使不烧电机,如不及早停车修理,则会辗坏真空泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,其后果总是很不好的。
 
    卡死总是发生在转子、旋片与端面或中隔板之间或转子与真空泵腔之问,而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位,所以,一发生卡死现象,就要紧急停真空泵,排除故障,妥善修理,千万不可再试车甚至蛮干,否则很易造成全真空泵报废,无法修复。前己讲过类似例子。
 
    有些爱德华真空泵的卡死毛病较易修复。前后级的气体通路是在中隔板顶部铣一半圆槽,上面垫橡皮板,由油箱压紧,当橡皮板太厚、油箱压得太紧或橡皮被油泡久发胀等而使气道半圆槽被堵死时,就会使真空泵开不动或开一会儿便卡死这时,只需把真空泵拆开,挖去气道部分所垫橡皮,重新装好即可。
 
    排气阀片被压得太紧也能造成真空泵卡死例如,有一台400L/min的滑阀真空泵当排气阀被压得过紧跳不开时,便出现了卡死现象此时,只需拆开油窗,将压排气阀的螺母略松一点,调整一下即恢复正常。

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